Honda 500 Vte Cafe Racer
Sujet: Re: 500 vte café racer :vase d'expansion Mar 27 Déc 2016 - 22:03 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: un dernier truc si tu l'enlèves il faut prévoir une vis de purge sur ton circuit d'eau, la vis de purge devra se situer sur la durite la plus haute du circuit pour évacuer l'air.
Honda 500 vte cafe racer. gilera gsa eur 500 jpy 61,350 bgn 978 czk 13,214 dkk 3,722 gbp 450 huf 175,320 pln 2,218 ron 2,420 sek 5,120 chf 537 isk 79,650 nok 5,247 hrk 3,765 rub 40,542 try 3,918 aud 808 brl 3,021 cad 770 cny 3,999 hkd 4,435 idr 8,415,000 ils 1,960 inr 42,690 krw 683,980 mxn 12,796 myr 2,438 nzd 865 php 28,228 sgd 795 thb 18,097 zar 9,440 Sujet: vte 500 café racer + vte 500 d'origine Dim 19 Fév 2012 - 8:53 Bonjour, Je vends donc une vte 500 café racer/street tracker de 1987 à finir de remonter (elle roule très bien juste quelques finitions à faire) elle avait 42000 km au compteur d'origine mais sous reserve . CAFE RACER CLUB: Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer. CAFE RACER CLUB. Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes. Accueil Rechercher S. Sujet: Re: mon projet 500 vte Ven 10 Mai. 14 avr. 2019 - Stanislas souhaitait nous présenter sa Honda VT 500 E, voici son petit mot et ses photos : « Salut à vous, Voici quelques photos de ma VT 500 qui dormait depuis 16 ans au fond du garage. Nettoyage, révision, modifs, peinture… Après une semaine de boulot et quelques centaines d’euros dépensées, voilà une petite bête sym…
HONDA CT - 2 500 € Garde boue arrière Honda 500 VTE, VT500E (PC11) 1985-86. Setting Mon compte Français English Espace Pro Panier 0 produit(s) 0,00 € Mon panier. Votre panier est vide.. honda vt500,vt500,vt 500,vt500e,honda vt 500 e,hondavt500,honda vt500 ascot Sujet: VT 500 café-racer. Scrambler (des idées de transformation). Les VTe sont de bonnes bases pour un café racer. Ascott ou pas. Nb : déplacement de topic depuis "autres motos" : la VT500Ascott est bien un V2 !. Moto(s): VT500ED Cafe Racer VT500ED Roads
Habituellement elle roule sur un cafe-racer Moto Guzzi, mais elle souhaitait une 2ème machine plus légère et plus maniable pour se rentre au bureau dans le centre de Bordeaux. Du beau boulot ! Surtout quand on voit à quoi ressemble d’origine une Honda VT 500 E, avec ses jantes en tôle rivetée très années 80, et sa carrosserie tout en. Sujet: Re: VT 500 - Café racer perso Dim 23 Aoû 2020 - 21:54 salut, j'avais bien lu tout le post, j'avais bien vu la provenance mais pas le modèle car il y a plein de compteur sur wats il semblerait que ce soit les compteurs et compte tours en 48mm de diametre à 121 euros pièce mais je voulais une confirmation. CAFE RACER CLUB :: MECANICAGE :: Modifs et transformations : Resevoir pour monter sur VT500E : Auteur Message; azard Lopette Racer Nombre de messages: 86 Age: 47 Localisation: clermont Moto(s): 500 vte Motard depuis: toujours ? Date d'inscription :. HONDA VFR 800, HONDA VT 500 E Motard depuis: 1993 Date d'inscription :. Sujet: Re: VT 500 - Café racer perso Mer 11 Déc 2013 - 23:43 Moi, c'est la bonne intégration du phare rond et de ses pattes qui m'étonne ! Par contre, vivement les valoches qui cachent l'arrière de selle !
Sujet: Re: VT 500 - Café racer perso Lun 8 Juin 2015 - 15:17 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Oui, non seulement ça Bruno, mais l'arrière de ce bidon est tronqué pour suivre les caches latéraux d'origine et la selle. CAFE RACER CLUB :: MECANICAGE :: Modifs et transformations : mon projet 500 vte :. 5:47: bonjour a tous, me voila ici pour vous présentez mon projet , une Honda vt500 e de 1986, voila une ou 2 photos actuelle .. Sujet: Re: mon projet 500 vte Mar 30 Avr. Sujet: Re: VT 500 - Café racer perso Jeu 20 Fév 2014 - 13:01 Pour ma part je reste spécialisé V2 Honda, mais cette VTE je la connais par coeur ! Dans les moindres détails ! CAFE RACER CLUB :: ESPACE DISCUSSION :: Les Streetfighters & Caféfighters,. 500 vte, av65 Motard depuis: 2004 Date d'inscription : 21/10/2014: Sujet: Re: Une base pour un cafe racer en 125 Ven 24 Juil - 15:50:. prend une honda custom (cm) avec freins tambour à l'avant c'est plus classe ! ça coute que dalle, c'est fiable et l'entretien.